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    四川海特高新技术股份有限公司

    新闻资讯

    2021-09-28 11:20:39

    天津海特首架B737-800BDSF飞机完成客改货改装并顺

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    飞机。天津海特的维修基地内,身披DHL经典的黄色涂装的飞机熠熠生辉,本架飞机即将启程跨越大西洋,最终交付给全球著名的邮递和物流公司DHL。这也标志着天津海特客改货改装能力正式进入了国际第一梯队,成为全球首家同时拥有B737-700和B737-800STC改装方案的服务商,为天津海特进一步开拓国际航空维修与改装市场奠定了坚实的基础。 

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    2016年6月海特集团与以色列IAI公司在成都正式签署B737-NG飞机客改货STC开发协议,双方合作共同开发B737-NG飞机客改货STC业务并共享知识产权,2018年,天津海特启动了中国第一架B737-700BDSF客改货飞机的改装项目,目前B737-700BDSF已完成4架,其中第三架交付给了天津货运航空有限公司,是中国首架境内运营的该型号客改货飞机。 

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    根据波音2021年4月份发布的对航空市场需求的最新预测,预计未来20年内全球航空货运市场将增加2430架货机,其中窄体货机增加数量最多,增量约为1080架。同时在新冠疫情的影响下,航空客运市场受到冲击,全球货运市场需求却逆势上扬,客改货市场出现了供不应求的景象。

     

    天津海特根据国际与国内航空货运市场的变化,为满足更多订单需求,2021年启动第一条B737-800 BDSF改装线,并在2016年6月继续扩大产能,实现了两条并行客改货改装线。同时完成了改装期间的定检、整机喷漆、小翼改装等项目,完成了产能翻倍的预期目标。

     
    天津海特自2018年启动客改货项目以来,在持续改善与精益化各个改装流程高标准、高质量的要求下,提高了改装效率,顺利实现了两条客改货改装线的顺利投产。在自主完成首架B737-800改装项目的过程中,天津海特保持务实高效的工作作风,克服疫情期间飞机出入境、涉外航材保障等诸多困难,逐个攻克技术难题,获得了境外客户的高度评价。客户表示得益于天津海特出色的改装工作,使得B737-800这一款世界最畅销单通道客机,进一步延伸了使用寿命,凭借改装后出色的经济性,得以在航空货运市场继续发挥更大的力量。目前天津海特后续的客改货改装订单已确认完毕,其他相关意向订单也进展顺利,后续飞机即将按照计划入场执行改装。
     
    客改货项目不断突破的同时,天津海特定检与喷漆项目也不断取得新的成绩。天津海特在今年7月首次成功执行了空客ACJ319大型公务机飞机定检及其他维修工作,这是天津海特正式进入大型公务机维修领域的有力证明。目前随着国内大型公务机交付不断增多,公务机具有运行标准高、系统化程度高、航班计划不稳定等特点,与传统意义上飞机维修工作的开展有所不同,面对日益增长的大型公务机维修市场需求,天津海特积极布局推动打造以客户为中心的一站式服务格局,以高品质、高标准、高质量、个性化的维修服务满足适航要求与高端公务机客户的需求。

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    天津海特在今年6月顺利向长龙航空交付了“飞天号”彩绘飞机,团队克服了工期短、图案复杂等困难,按时向客户交付了本架彩绘飞机,长龙航空客户对天津海特专业的喷漆机库及设备、高效的团队以及优质的服务表示高度赞扬,也为后续双方的深度合作打下了坚实基础。
     
    天津海特将全力打造具有国际竞争力与影响力的飞机维修与改装的精品基地,向境内外客户提供一流的高品质航空维修服务,为提高我国航空维修全球竞争力贡献更大的力量。
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